Deşi ar fi trebuit să înceapă în toamna acestui an, reabilitarea Gării Regale Curtea de Argeş este din păcate blocată deocamdată. Şi asta deoarece documentaţia depusă de SNCFR şi respinsă de Comisia Naţională a Monumentelor Istorice la începutul acestui an nu a fost refăcută de către arhitect, aşa cum s-a cerut. Informaţia ne-a fost confirmată de către Cristian Cocea, directorul Direcţiei Judeţene pentru Cultură, Culte şi Patrimoniu Argeş. SNCFR trebuie să desemneze un nou arhitect care să refacă documentaţia, fapt ce va implica alte amânări.

În documentaţia iniţială depusă la finalul lui 2020 au fost constatate mai multe nereguli, cum ar fi aceea că arhitectul dorea să înlocuiască tâmplăria din lemn cu termopane.

Gara Regală Curtea de Argeş a fost inaugurată pe 27 noiembrie 1898, când a fost dată în folosinţă calea ferată Piteşti - Curtea de Argeş. Cu excepţia lui Carol al II-lea, al cărui sicriu a fost adus în februarie 2003 cu un vehicul militar, toţi regii înmormântaţi în necropola regală de la Mănăstirea Curtea de Argeş au fost transportaţi cu trenul. Gara regală a fost ridicată la dorinţa lui Carol I, care adora Curtea de Argeş.

Tweet

• Prev
• Next