CFR arată constant că este una dintre cele mai ineficiente și slabe companii de cale ferată din Europa. Iar cel mai mult au de suferit călătorii. Iar cel mai recent exemplu este un comunicat de presă emis de CFR Călători miercuri 18 septembrie. Din cauză că lucrările de modernizare pe ruta Pitești-București merg cu viteza melcului, se vor face modificări temporare în circulația unor trenuri pentru efectuarea de lucrări pe secția Pitești – Golești.

Concret, timp de două luni, în perioada 25 septembrie -25 noiembrie 2024, se va asigura transbordarea pasagerilor cu autobuze între stațiile Golești – Pitești și retur pentru trenurile care circulă pe ruta București Nord/București Basarab – Golești – Pitești și retur zi de zi, cu excepția zilelor de sâmbătă pentru trenurile R-E 9211 București Nord – Golești – Piteşti, R-E 9217 București Nord – Golești – Piteşti și R-E 9258 Pitești – Golești – București Nord

Practic, timp de două luni, zeci de mii de călători vor fi transportați cu autobuze între gările Pitești și Golești.

În plus, începând cu 25 septembrie 2024, trenurile R 9023 și R 9024 Bucureşti Basarab – Golești – Piteşti și retur, R-E 9208 Pitești – Golești – Bucureşti Nord nu vor circula, iar trenurile R 9025 și R 9026 Bucureşti Basarab – Găești – Golești – Piteşti și retur vor circula numai pe distanța Bucureşti Basarab – Găești și retur.

Pasagerii care au bilete la aceste trenuri și doresc să renunțe la călătorie pot primi, la cerere, contravaloarea biletelor achiziţionate şi neutilizate (fie pentru întreaga rută, fie pentru distanța neefectuată din ruta respectivă), conform Regulamentului de transport pe calea ferată în vigoare.

Tweet

• Prev
• Next