Conform Asociației Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA), în ianuarie 2023 au fost înmatriculate în Europa (UE + EFTA + Marea Britanie) 911.064 autoturisme, în creștere cu 10,7% față de prima lună din 2022.

Din acest total, în România au fost înmatriculate 12.266 mașini, valoare corespunzătoare unei majorări cu 31,4% față de ianuarie 2022. Această majorare este a doua cea mai mare de pe continentul european, o creștere mai puternică fiind remarcată doar în Grecia, acolo unde înmatriculările au crescut cu nu mai puțin de 90,7% până la 10.532 unități.

Desigur, cele mai mari piețe europene au rămas și în ianuarie 2023 Germania (179.247 unități), Marea Britanie (131.994 unități), Italia (128.437 unități), Franța (111.939 unități) și Spania (64.147 unități).

Pe lângă creșterea importantă a pieței din România, raportul ACEA mai conține o veste interesantă pentru români. Pentru prima dată în istorie, marca Dacia și-a depășit sora mai mare, Renault în preferințele europenilor.

Concret, în ianuarie 2023, Dacia a înmatriculat în Europa (UE + EFTA + Marea Britanie) 45.511 autoturisme, în creștere cu 42,6% față de aceeași lună din anul anterior. Sora mai mare de grup, Renault, a raportat un rezultat de 42.979 unități, în creștere cu 10%. Conforma ACEA, Dacia a vândut în Europa cu 2.532 mai multe mașini decât marca principală a grupului francez.

Rezultatul foarte bun din ianuarie 2023 în cazul Dacia nu afectează doar ierarhia din grupul Renault, ci și pe cea din întregul clasament european al mărcilor. Astfel, cu o cotă de piață care a urcat la 6% din piața europeană, Dacia a depășit Skoda (5,8%), Peugeot (5,6%), Audi (5%), BMW (4,7%) sau Mercedes-Benz (4,6%).

De altfel, clasamentul european al mărcilor este condus în ianuarie de Volkswagen (85.554 unități), lider urmat de Toyota (59.568 unități), în timp ce a treia treaptă a podiumului este ocupată de Dacia (45.511 unități). Toate celelalte mărci comercializate în Europa au vânzări sub 45.000 de unități și cote mai mici de 6%.

Tweet

• Prev
• Next