Miercuri 22 februarie a fost transmisă spre validare la Agenția Națională pentru Achiziții Publice documentația de atribuire pentru elaborarea Studiilor de Fezabilitate pentru lărgirea la trei benzi pe sens a autostrăzilor A1, A2 și A3.

Lărgirea la 3 benzi a autostrăzilor se prevede a se realiza pentru următoarele sectoare de drum: Autostrada A1 Bucuresti - Pitesti integral (109,6 km); Autostrada A2, pe sectorul de drum cuprins între București – Fundulea și Autostrada A3, pe sectorul de drum cuprins între Moara Vlăsiei - Dumbrava

Obiectivul general al proiectului constă în sporirea eficienței tehnico-economică a rețelei de transport din România și în îmbunătățirea vitezei de călătorie și condițiilor traficului de mărfuri.

Durata contractului este de 18 luni, din care proiectantul trebuie să realizeze atât expertizele tehnice, cât și studiile de fezabilitate. Sursa de finanțare este constituită din fonduri externe nerambursabile.

Autostrada Bucureşti-Piteşti, cea mai veche din România, a fost construită în doar cinci ani, între 1967 şi 1972, din ordinul lui Nicolae Ceauşescu. Interesant este şi faptul că, pentru realizarea A1, s-au folosit nu mai puţin de 445.000 de tone de asfalt.

Tweet

• Prev
• Next