În octombrie 2021, înmatriculările de autoturisme noi în Uniunea Europeană s-au contractat în continuare (-30,3%), marcând a patra lună consecutivă de scădere în acest an. Cu 665.001 de unități vândute în întreaga regiune, acesta a fost cel mai slab rezultat în termeni de volum pentru luna octombrie de când au început înregistrările. Majoritatea piețelor UE au suferit două cifre pierderi, inclusiv  cele mai mari: Italia (-35,7%), Germania (-34,9%), Franța(-30,7%) și Spania (-20,5%).

În primele 10 luni ale anului 2021, însă, înmatriculările de mașini noi în UE au crescut cu 2,2% comparativ cu anul anterior, totalizând aproximativ 8,2 milioane de unități. În ciuda scăderii recente în vânzări din cauza impactului continuu al crizei aprovizionării cu semiconductori, câștigurile substanțiale de la începutul anului au contribuit la menținerea volumelor cumulate în teritoriu pozitiv.

Între mărci, remarcabilă e performanța Dacia, a cărei cotă de piață a crescut la 4,2% în octombrie, de la 3,9% în aceeași lună de anul trecut, în ciuda faptului că a pierdut teren la vânzări de la 36.796 de modele în 2020, la 28.167 în 2021.

Tweet

• Prev
• Next