Scandalul transportului de persoane de pe fosta zonă metropolitană e departe de a se fi stins! Nu mai puțin de 11 trasee care legau Piteștiul de localitățile limitrofe au rămas practic în aer de jumătate de an, când CL Pitești a ieșit practic din asociere. Astăzi mai mulți locuitori din Micești, primarul Dumitru Voicu și câțiva consilieri locali s-au dus la Consiliul Județean, într-o încercare disperată de a rezolva problema, foarte afectați fiind cei din satul Păuleasca, care au mult de mers pe jos ca să ajungă la drumul național, de unde pot lua maxi-taxi spre Pitești. La întâlnire a participat și Ion Dumitru, președintele Asociației Comunelor, filiala Argeș și primar de Albota, comună afectată de dispariția traseelor de transport din zona metropolitană. Concluzia discuțiilor a fost aceea că doar o asociere între localități ar putea rezolva problema, Consiliul Județean încercând în zadar să preia traseele de transport, pentru că transportatorii s-au contestat între ei, în instanță. Cei doi primari prezenți la întâlnirea cu reprezentanții CJ au spus însă că Piteștiul nu a vrut să discute problema și i-a adus în situația de a lăsa oamenii pe drumuri, să facă naveta kilometri pe jos. 

"Efectiv Primăria Pitești și-a bătut joc de noi! Am mers pe ideea transportului metropolitan și au îngropat-o!", a declarat primarul Dumitru.

"Noi am vrut să ne asociem cu Mărăcineniul și Piteștiul pentru transportul local. Dar consilierii locali piteșteni n-au catadicsit să emită o HCL de asociere! Ăsta este adevărul și îl spun aici, cu presa de față! Îi dor mâinile să voteze o asociere", a spus primarul din Micești, Dumitru Voicu. Acesta a făcut referire la un demers mai vechi al său, de a înființa un transport local în parteneriat cu cei din Mărăcineni, prezența Piteștiului în asociere fiind necesară doar pentru ca mașinile să poată circula pe raza orașului.  Cum transportul județean pe fostele trasee metropolitane a dat greș, din cauza contestațiilor, deocamdată oamenii nu au soluția decât să meargă pe jos kilometri întregi, copii, bătrâni, până la drumul național, ca să ajungă în Pitești.

De partea cealaltă, reprezentanții Primăriei Pitești au invocat de mai multe ori atragerea de fonduri europene ca principal motiv pentru care nu mai pot participa în asocieri de genul transportului metropolitan. În prezent Primăria dorește să obțină fondurile pentru modernizarea stațiilor de autobuz din oraș și cumpărarea de 35-40 de autobuze ecologice, cu bani europeni.

Tweet

• Prev
• Next