Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a publicat imagini spectaculoase cu primul tunel veritabil de autostradă din România, evidențiind progresul remarcabil al lucrărilor la secțiunea 4 a Autostrăzii Sibiu – Pitești. Constructorul austriac Porr, responsabil pentru excavarea tunelului, a finalizat până în prezent 1.655 de metri din cei 2.700 de metri necesari, pentru ambele galerii ale tunelului.

Într-un context mai amplu, Grindeanu a precizat că lucrările la secțiunea 4, ce leagă Tigveni de Curtea de Argeș, au depășit acum stadiul de 47%. Această secțiune este parte integrantă a autostrăzii A1 Sibiu – Pitești și reprezintă una dintre cele mai provocatoare componente ale proiectului. Proiectul include și primul tunel veritabil de autostradă din România, ceea ce marchează un moment istoric pentru infrastructura rutieră a țării.

Conform estimărilor actuale, la finalul anului 2025, circulația va fi posibilă pe întreg tronsonul Pitești – Tigveni, în avans față de termenul contractual din 2027. Reprezentanții Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) au confirmat că lucrările vor continua și pe parcursul anului 2026, chiar dacă secțiunea 4 va fi inaugurată înainte de termenul stabilit.

Tweet

• Prev
• Next