Dacia continuă să mizeze pe rețeta care a consacrat marca produsă la Mioveni – automobile accesibile, eficiente și practice. Noul Sandero Hybrid 155 promite să ridice ștacheta în segmentul mașinilor de buget, oferind pentru prima dată un sistem de propulsie hibrid, un consum redus și un preț competitiv.
Potrivit publicației spaniole Diario Motor, noul model are un consum mediu omologat de doar 4,2 litri la 100 de kilometri, devenind una dintre cele mai economice opțiuni din clasa sa.
Primul Sandero hibrid din istorie
Noua motorizare combină un motor pe benzină de 1,8 litri cu două motoare electrice și o baterie de 1,4 kWh. Sistemul dezvoltă 155 CP și este asociat unei transmisii automate multimod fără ambreiaj, automobilul pornind întotdeauna în modul electric.
Tehnologia a fost dezvoltată de Horse, divizia de motorizări a Grupului Renault.
Preț atractiv și avantaj în fața concurenței
Unul dintre cele mai importante atuuri ale noului Sandero Hybrid 155 rămâne prețul. Modelul pornește de la 19.890 de euro în echiparea Expression, fiind semnificativ mai accesibil decât unul dintre principalii rivali, Toyota Yaris Hybrid.
Pe lângă costul mai redus, Sandero oferă și un spațiu interior mai generos, având o lungime de 4,09 metri și un portbagaj de 328 de litri, superior celui oferit de concurentul japonez.
Consum redus și emisii scăzute
Noul model afișează emisii de doar 96 g CO₂/km, iar versiunea Stepway înregistrează un consum de aproximativ 4,4 litri/100 km, păstrând avantajul eficienței.
Chiar dacă varianta hibridă este mai scumpă decât versiunile clasice pe benzină sau GPL, diferența de preț este compensată prin consumul redus, transmisia automată și tehnologia modernă.
Dacia își consolidează poziția
Pentru uzina și marca Dacia, această lansare reprezintă un nou pas în strategia de electrificare, fără a renunța la principiul care a făcut marca atât de apreciată în Europa: oferirea unor automobile fiabile și accesibile.
În paralel, Dacia pregătește și extinderea gamei prin noul crossover Striker, precum și viitorul model electric de oraș Hipster, semn că producătorul își accelerează transformarea într-un context în care piața auto europeană trece prin schimbări majore, arată libertatea.ro.
