De ani de zile, Cristian Gentea, primarul Piteștiului, caută soluții fezabile privind realizarea unui nou pod peste Argeș, o investiție extrem de necesară, având în vedere traficul infernal din zona Podul Viilor, principala ”poartă” de intrare în Pitești, pe unde trec zilnic câteva zeci de mii de mașini.
În urmă cu doi ani, primarul Cristian Gentea a început discuții pe această temă esențială cu Nicolae Velcea, primarul de la Ștefănești, un alt edil extrem de preocupat de comunitate. Și în acest sens a fost identificată o zonă la Ștefănești unde s-ar putea construi un nou pod peste Argeș, pod ce ar descongestiona nu doar traficul de la Podul Viilor, ci și traficul de pe Drumul Național București-Pitești.
FinanciarPress.ro a stat de vorbă în exclusivitate cu Nicolae Velcea, primarul orașului Ștefănești, pentru a afla mai multe date despre acest proiect extrem de important, inclusiv despre zona unde ar urma să fie ridicat viitorul pod.
”Am avut discuții încă din anul 2024 cu domnul Cristian Gentea privind construirea unui nou pod peste râul Argeș. Am identificat deja o zonă care s-ar preta perfect pentru acest proiect major, este vorba de o zonă aflată lângă Strada Sticlelor. Deocamdată am identificat câteva suprapuneri pe o anumită suprafață de teren cu anumiți proprietari. O problemă legat de viitorul pod ar fi reprezentată de finanțare, însă în cazul unui asemenea proiect aș prioritiza, aș face un parteneriat. Pentru că nu este vorba doar de Ștefănești, este tot DN-ul. Ar fi excelent să reușim să construim un nou pod”, spune primarul Nicolae Velcea.

Concret, ca și amplasare, iată unde este terenul fezabil pentru ridicarea unui nou pod peste râul Argeș. Când se merge spre Strada Sticlelor dinspre șoseaua București-Pitești, drumul merge în stânga după calea ferată. În cazul viitorului teren, după calea ferată este un drum de exploatare drept ce merge spre râul Argeș. Iar câteva sute de metri mai încolo s-ar putea ridica viitorul pod. Și în cazul în care proiectul devine realitate, distanța parcursă pe acel tronson spre Pitești ar fi cu aproximativ 200 de metri mai scurtă decât actualul traseu pe Strada Sticlelor.
”Ar fi foarte simplu ca acel drum de exploatare să intre în patrimoniul Primăriei Ștefănești. Ca și pași majori, ar fi vorba de o Hotărâre de Consiliu Local, apoi să se facă cadastru, să se înregistreze în Registrul Agricol. Procedura ar dura maximum o lună. Acest drum este drept și ajunge exact sub pasarela ce trece pe sub autostradă. Și acolo se poate face pod. Am fost cu domnul Gentea anul trecut în acea zonă, avem mai multe variante. Ar fi o investiție extraordinară”, adaugă Nicolae Velcea, primarul orașului Ștefănești.





