Marca Renault pregătește lansarea unui nou SUV global, denumit Bridger, care va fi disponibil în mai multe variante de propulsie: electrică, hibridă sau cu motor termic. Anunțul a fost făcut de Fabrice Cambolive, șeful mărcii Renault și director de creștere al grupului, în cadrul unei prezentări dedicate planurilor de dezvoltare ale companiei.
Potrivit acestuia, noul model face parte dintr-o strategie amplă de extindere internațională a Renault, care vizează atingerea pragului de 2 milioane de vehicule vândute anual până în 2030.
Renault pregătește 36 de modele noi
În cadrul planului de dezvoltare, Renault va lansa 36 de modele noi în următorii ani. Dintre acestea, 12 vor fi destinate pieței europene, iar 14 vor fi lansate pe piețele internaționale, Bridger fiind unul dintre aceste modele.
Cambolive a explicat că strategia grupului este împărțită în două direcții: consolidarea poziției în Europa și creșterea accelerată pe piețele emergente.
Printre regiunile vizate se numără America Latină, India și Coreea de Sud, piețe pe care Renault estimează că va avea volume importante de vânzări până la finalul deceniului.
Bridger, SUV global pentru piețe cu creștere rapidă
Noul Bridger va fi un SUV compact, cu o lungime sub 4 metri, conceput special pentru piețe precum India, unde această dimensiune permite o taxare mai redusă.
Modelul va fi construit pe aceeași familie de platforme folosită și pentru modele precum Renault Clio, Renault Captur sau Dacia Duster.
Potrivit oficialului Renault, mașina va fi „multi-energie”, ceea ce înseamnă că va putea fi configurată cu mai multe tipuri de motorizări: electrică, hibridă sau cu motor clasic pe combustie.
Inițial, modelul va fi lansat pe piața din India, unde cererea anuală depășește 5 milioane de automobile.
Platformă electrică nouă și tehnologie pe 800 volți
În paralel, Renault dezvoltă o nouă generație de platformă electrică, denumită RGEV Medium 2.0, care va introduce arhitectura de 800 volți pentru încărcare rapidă și eficiență mai mare.
Această platformă va sta la baza viitoarelor generații ale unor modele precum Renault Scenic sau Renault Rafale.
Range Extender, rezervat modelelor mari
Cambolive a confirmat că tehnologia de tip „range extender” – un motor care extinde autonomia mașinilor electrice – va fi utilizată doar pentru automobilele mai mari, din segmentul C și superior.
Astfel, această soluție nu va fi folosită pe modelele mai mici ale grupului și nici pe automobilele mărcii Dacia, care vor continua să utilizeze platforma multi-energie derivată din arhitectura CMF-B.
