Piața de autoturisme a căzut dramatic cu -36,85% în august, la 9.552 unități, după ce în urmă cu un an aceasta urca accelerat la 15.125 de unități.
Scăderea uriașă are mai multe cauze, dar printre ele se numără și alegerea actualului guvern de a tăia masiv bugetul Programului Rabla, care era singura măsură de stimulare a industriei auto pe care o putea lua în această perioadă.
Cele mai vândute mașini au fost Dacia Logan, care a revenit în ultimele luni în poziția de lider al pieței, chiar dacă volumele sunt mult sub nivelul anului precedent, cu 809 unități, urmat de Duster, cu numai 637 unități, și Toyota Corolla, cu 493 unități, care este și cel mai vândut automobil de import. Celelalte modele Dacia, Sandero și Bigster, se află pe locurile 4 și 5, cu 338 unități și, respectiv, 275 unități.
Cele mai vândute mărci în august au fost Dacia, cu 2.142 de autoturisme înmatriculate, în scădere foarte mare, cu -48,3%, adică aproape jumătate, urmată de Toyota, cel mai popular brand de import, cu 1.240 unități, în scădere cu -24,4%, și de Skoda, cu 845 unități, care are o creștere de 5 procente.
