FinanciarPress.ro a fost prezent luni 25 mai la Palatul Parlamentului din Capitală la Forumul Industriei Auto, cu prilejul aniversării a 30 de ani de la înființarea ACAROM (Asociația Constructorilor de Automobile din România), cea mai reprezentativă și importantă asociație din industria auto din țara noastră. O asociație născută din viziunea regretatului Constantin Stroe, cel care a condus-o timp de două decenii. Acum, ACAROM are peste 170 de membri, fiind o asociație puternică și respectată.
Evenimentul de la București a reunit sute de invitați de marcă, în frunte cu Roxana Mînzatu – vicepreședintele Comisiei Europene, consilierul prezidențial Radu Burnete, Sigrid de Vries – director general Asociația Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA), Özgür Kıvanç Altan – ambasadorul Republicii Turcia în România, și Nicolas Warnery, ambasadorul Franței în România.
Argeșul a avut o reprezentare foarte importantă la eveniment. Simona Bucura-Oprescu, chestorul Camerei Deputaților și mereu aproape cu fapta de Argeș, a fost o prezență foarte activă la aniversarea ACAROM, participând la dezbateri și având numeroase declarații importante.
Au fost de asemenea prezenți George Caval – președintele CCIA Argeș, Silviu Badea – director general GIC Pitești și vicepreședinte ACAROM, precum și parlamentarii Ionuț Moșteanu și Narcis Mircescu.
Adrian Sandu, secretarul general ACAROM, a fost un amfitrion și coordonator impecabil al evenimentului,
Simona Bucura-Oprescu: ”Avem nevoie de predictibilitate pentru programul RABLA”
După cum spunea Mihai Bordeanu, directorul general Dacia, ”ACAROM este o poveste de succes născută datorită unui om care a avut o viziune și a crezut în industria auto și a crezut că industria auto trebuie să aibă o voce: Constantin Stroe. Viziunea sa s-a îndeplinit. Industria auto din România este responsabilă pentru 13% din PIB și o treime din exporturi. Peste 200.000 de oameni lucrează direct în industri auto. Trăim cea mai complicată și spectaculoasă perioadă din industria auto din toate timpurile. Din punctul meu de vedere, ar trebui să fim mai chinezi. Și mă refer aici la viteza de execuție și la responsabilitate”.
Și Simona Bucura-Oprescu, chestorul Camerei Deputaților, a avut intervenții foarte bune și apreciate legate de industria auto și susținerea ei.
”Avem nevoie de predictibilitate pentru programul RABLA, trebuie să știm exact de fiecare dată când va fi lansat. Nu mai trebuie să schimbăm regulile pe parcursul jocului. Anul trecut, programul RABLA pentru persoane juridice a fost anulat. În România există o nevoie reală a instituțiilor publice de a avea mașini românești”, a precizat deputatul Simona Bucura-Oprescu.
Argeșul, lăudat de vicepreședintele Comisiei Europene
Roxana Mînzatu, vicepreședintele Comisiei Europene, a avut cuvinte de laudă pentru Argeș și Mioveni, zone unde industria auto ”a creat ecosisteme performante”. Și tot Roxana Mînzatu a venit cu o veste foarte bună: Comisia Europeană va susține tot mai mult în următorii ani dezvoltarea învățământului profesional, inclusiv prin finanțări majore, propunându-și să atragă tot mai mulți tineri talentanți. Și aici, Argeșul este un exemplu de bune practici privind sistemul de învățământ profesional dual, cu mai multe companii ce au creat clase speciale în acest sens, absolvenții având ulterior un loc de muncă asigurat.
