Începută în octombrie 2024, reabilitarea Gării Regale Curtea de Argeș, una dintre cele mai frumoase din România, ridicată în timpul Regelui Carol I, este în întârziere față de graficul asumat prin contract.
Reprezentanții CFR au dezvăluit pentru FinanciarPress.ro care sunt motivele întârzierii.
”Stadiul procentual al lucrărilor executate în cadrul obiectivului de investiții „Reparații, reabilitare și restaurare a clădirii de călători din stația CF Curtea de Argeș” este de 32%. Există întârzieri față de graficul asumat prin contract, survenite din cauza descoperirii și relevării în cadrul cercetărilor și testelor stratigrafice, de elemente artistice la zugrăvelile aplicate pereților și tavanelor obiectivului, în acest context, fiind necesară întocmirea, de către un proiectant atestat de către Ministerul Culturii, Cultelor și Patrimoniului Național, a unui proiect pentru specialitatea componentă artistică – Pictură murală și obținerea ulterioară a avizului Comisiei tehnice de specialitate a Ministerului Culturii în vederea avizării metodei de conservare sau restaurare. Sucursala Regională de Căi Ferate Craiova analizează situația apărută, urmând să efectueze demersurile necesare”, precizează reprezentanții CFR.
Conform proiectului și contractului, restaurarea Gării Regale Curtea de Argeș trebuie terminată cel târziu în octombrie 2027.
Gara, ce este monument istoric de câteva decenii, a fost inaugurată pe 27 noiembrie 1898, în timpul Regelui Carol I, după lucrări ce au durat mai puțin de un an.
Planurile Gării Regale Curtea de Argeș au fost concepute de către faimosul arhitect francez André Lecomte du Noüy, cel care a restaurat şi Mănăstirea Curtea de Argeş.
