Încă o amânare în proiectul privind viitoarea centrală fotovoltaică de la fostul CET Sud Pitești. Care e motivul

Unul dintre proiectele importante ale lui Cristian Gentea, primarul Piteștiului, este cel privind revitalizarea zonei de la fostul CET Sud Pitești. Și deja s-au făcut pași concreți în acest sens. La sfârșitul lunii ianuarie, Primăria Pitești a publicat în SEAP anunțul de licitație privind construirea unei centrale fotovoltaice de 4,2 MW la fostul CET Sud. Valoarea estimată a proiectului se ridică la 16,1 milioane lei. Proiectul a fost aprobat la finalul anului 2025 la nivel central, finanțarea urmând a fi asigurată de către Ministerul Energiei, prin Fondul Pentru Modernizare.

Termenul inițial de depunere a ofertelor fusese stabilit pentru 11 februarie. Ulterior a fost modificat de două ori. Cea mai recentă modificare a fost joi 26 martie, termenul de depunere a ofertelor fiind decalat până pe 7 aprilie, deoarece au mai fost făcute mai multe completări și modificări în documentație, fiind modificată inclusiv o eroare de calcul a sumei totale.

Conform proiectului, vor fi montate în total 6.910 panouri fotovoltaice, iar grație acestora va fi asigurat în procent foarte mare necesarul de consum de electricitate al Piteștiului pentru școlile din oraș și iluminatul public.

Proiectul trebuie finalizat în 10 luni de la semnarea contractului, iar firma câștigătoare va trebui printre altele să dovedească că în ultimii cinci ani a realizat cel puțin o lucrare și maximum 3 contracte similare, cu o valoare cumulată de cel puțin 5 milioane de lei fără TVA.

CET Sud a fost construit în perioada 1986-1989. Complexul era destinat să funcţioneze pe cărbuni pe baza unei tehnologii revoluţionare şi să alimenteze cu energie termică atât Arpechimul, cât şi Piteştiul. Complexul ar fi trebuit pus în funcţiune în 1990. Însă, după Revoluţie, nu s-au mai alocat bani de la Guvern, iar complexul a ajuns să se degradeze rapid. În 2003, fostul CET Sud a fost dat Primăriei Piteşti prin Ordonanţă de Guvern.

Articole recente

Ford Otosan a produs mai multe maşini decât Dacia în lunile iunie-august

Ford Otosan Craiova a produs 53.486 de automobile în...

Peste 80% din infrastructura pentru lansarea TBM-ului, finalizată pe Secțiunea 3 a autostrăzii Sibiu–Pitești

Lucrările pentru pregătirea montajului utilajului de forare a Tunelului...

Bradu: un autobuz suplimentar pentru linia M12, din cauza blocajelor de pe DJ 659

Traficul îngreunat de lucrările de pe Drumul Județean 659...

Salubritate 2000 SA – instrucțiuni privind depozitarea corectă a deșeurilor. Cum se folosesc containerele îngropate?

„Abandonarea deșeurilor, lângă containere, este strict interzisă și se...

Categorii de interes