Lucrările la Autostrada Sibiu-Pitești (A1) continuă și în primele zile ale anului, pe una dintre cele mai dificile porțiuni ale proiectului, secțiunea montană Boița–Cornetu. Potrivit unui mesaj publicat pe Facebook de Cristian Pistol, director general al CNAIR, șantierul rămâne activ în ciuda condițiilor meteo nefavorabile, datorită unei strategii de execuție adaptate lucrărilor de iarnă.
Secțiunea 2 a autostrăzii, cu o lungime de 31,33 km, traversează zona montană a Văii Oltului și concentrează unele dintre cele mai complexe structuri de pe întregul traseu. Stadiul fizic al lucrărilor a depășit 8%, iar accentul este pus pe acele puncte unde tehnologia permite un avans constant, fără compromisuri privind calitatea.
Un element-cheie al acestui lot este tunelul Robești, cu o lungime de 900 m, unde lucrările se desfășoară în ritm susținut. Constructorul turc Mapa-Cengiz menține pe șantier o mobilizare de peste 70 de muncitori și aproximativ 40 de utilaje.
Săpăturile în versant nu sunt afectate de condițiile de iarnă, ceea ce permite continuarea lucrărilor în condiții de siguranță. Până în prezent, au fost excavați 240 m în galeria dreaptă și 200 m în galeria stângă. Următoarea etapă importantă o reprezintă pregătirea operațiunilor de dinamitare la capătul tunelului dinspre Sibiu, un proces care necesită coordonare strictă și respectarea procedurilor tehnice.
