Piața auto din România a înregistrat în luna iunie cea mai spectaculoasă creștere din ultimul an și jumătate. Potrivit datelor centralizate de Asociația Constructorilor de Automobile din România (ACAROM) și Asociația Producătorilor și Importatorilor de Automobile (APIA), au fost înmatriculate peste 16.000 de autoturisme noi, cu aproximativ 53% mai multe decât în aceeași lună a anului trecut.

Cu toate acestea, reprezentanții industriei avertizează că este prea devreme pentru a vorbi despre o revenire solidă a pieței.

Creștere spectaculoasă, dar fără garanția unui trend

Secretarul general al ACAROM, Adrian Sandu, consideră că saltul din iunie ar putea avea explicații punctuale și nu reprezintă neapărat începutul unei perioade de creștere susținută.

Potrivit acestuia, o parte importantă a înmatriculărilor ar putea proveni din livrările de flote pentru companii, proces care, în mod obișnuit, presupune un decalaj de câteva săptămâni între livrarea vehiculelor și înmatricularea lor.

„Nu putem spune că este un trend. Dacă această evoluție s-ar repeta trei luni consecutiv, atunci am putea vorbi despre o revenire spectaculoasă a pieței”, a explicat Adrian Sandu.

Dacia rămâne liderul pieței

În luna iunie, Dacia și-a păstrat poziția de lider al pieței românești, cu 2.860 de autoturisme înmatriculate, fiind urmată de Toyota, Skoda, Volkswagen și Renault.

La nivel de modele, clasamentul este dominat tot de constructorul de la Mioveni:

• Dacia Logan – 1.041 unități;
• Dacia Duster – 915 unități;
• Toyota Corolla – 505 unități;
• Skoda Octavia – 446 unități;
• Renault Clio – 427 unități.

În top se regăsesc și Dacia Sandero și Dacia Bigster, confirmând interesul ridicat al românilor pentru modelele produse sub marca românească, arată economedia.ro.

Programul Rabla, decisiv pentru evoluția pieței

Președintele APIA, Dan Vardie, apreciază că rezultatele din iunie sunt influențate și de lichidarea unor stocuri, precum și de apropierea unor modificări legislative și tehnice, motiv pentru care acestea trebuie interpretate cu prudență.

Atât ACAROM, cât și APIA consideră că Programul Rabla va avea un rol decisiv în evoluția pieței în a doua jumătate a anului.

După un început de an dificil, primele șase luni din 2026 au adus un total de 64.850 de autoturisme noi înmatriculate, aproape identic cu nivelul înregistrat în aceeași perioadă din 2025.

Interes tot mai mare pentru mașinile electrificate

Luna iunie a adus și o creștere puternică a segmentului vehiculelor electrificate. Acestea au ajuns să reprezinte 64% din totalul înmatriculărilor, cu avansuri importante pentru toate categoriile:

• mild-hybrid: +29,7%;
• full-hybrid: +76%;
• plug-in hybrid: +125%;
• electrice: +352%.

Totuși, Adrian Sandu avertizează că și această creștere ar putea fi influențată de înmatricularea unor flote importante, în special de automobile Tesla, iar concluziile privind evoluția reală a pieței vor putea fi trase abia după rezultatele din lunile iulie și august.

Specialiștii estimează că, dacă Programul Rabla va funcționa conform așteptărilor, piața auto românească ar putea încheia anul 2026 cu o creștere moderată, de aproximativ 5-6% față de anul precedent.