Un ARO 244 produs în 1979 la uzina de la Câmpulung a fost recent cumpărat de un american din New Jersey pentru suma de aproape 20.000 de dolari. Mașina fusese restaurată în urmă cu câțiva ani de către un pasionat colecționar român, după ce acesta o cumpărase de la Ministerul Apărării. Prețul mare plătit de către american a fost justificat și de faptul că mașina are doar 700 de kilometri la bord și este într-o stare impecabilă de funcționare. Mașina are motor de 2,5 litri pe motorină.

În perioada 1957-2006, la uzina ARO de la Câmpulung Muscel au fost fabricate peste 380.000 de autoturisme.

Începând cu 1972, la uzina de la Câmpulung a început producția seriei ARO 24, seria cu cel mai mare succes, ce avea să fie produsă până în 2006, când uzina a dat faliment. Iar din această serie face parte și modelul recent achiziționat de către cumpărătorul american.

Primul model al seriei, ARO 240, avea un consum foarte mare, cuprins între 15-20 de litri/100 de kilometri. Odată cu criza petrolului după anii 1970, consumul mare de benzină a fost un motiv principal ce a dus la o variantă de motor diesel pentru ARO. Drept urmare, seria ARO 24 a fost dotată cu două variante de motor diesel autohtone, având injecția modificată.

Tweet

• Prev
• Next