Un clasament al campionilor deprecierii în Franța evidențiază trio-ul Dacia: Sandero (benzină și diesel) și Logan, scrie publicația franceză de specialitate Automobile Magazine. Trebuie spus că aceste modele pornesc de la un nivel atât de scăzut încât au mai puțin „de pierdut” în timp decât vehiculele mai scumpe, ale constructorilor generalisti. În spatele modelelor Dacia, găsim câteva surprize, semn că reputația mărcii joacă un rol important.

Primele trei locuri sunt ocupate de modele Dacia (Sandero pe benzină, Sandero pe motorină și Logan), dar prețul lor de pornire era atât de mic (în 2020) încât deprecierea este inevitabil redusă la 5 ani. Jurnaliștii francezi se întreabă dacă un model de 30.000 de euro precum Bigster va reuși să înregistreze aceste procente de depreciere la 5 ani.

În spatele cazului unic Dacia, mai multe modele urcă în clasament și se simte clar că reputația vehiculului sau a mărcii joacă un rol important: Volkswagen Polo pentru model, Suzuki Swift și Toyota Yaris pentru motive evidente de fiabilitate și reputație, în timp ce Swift, de exemplu, este foarte puțin răspândit în Franța în comparație cu Top 10. În ceea ce privește modelele preferate de francezi, Renault Clio pare să sufere mult mai puțin de depreciere decât Peugeot 208.

Tweet

• Prev
• Next