Demarat acum 11 ani, proiectul de modernizare a DN 73 Pitești – Câmpulung – Brașov a fost abandonat în 2019 și reluat anul trecut, după lungi proceduri de atribuire și soluționări ale contestațiilor.

Lucrările de modernizare a DN 73 se realizează pe două loturi: unul pe teritoriul Argeșului și celălalt în județul Brașov. Concret, este vorba de tronsonul 1- km 54+050 – km 92+000, Câmpulung – limita dintre județele Argeș și Brașov și tronsonul 2- km 92+000 – km 128+250, limita dintre județele Argeș și Brașov – intrarea în municipiul Brașov.

Lucrările pe tronsonul din județul Brașov au o lungime de aproximativ 36,2 kilometri și au început în martie 2024, ajungând în prezent la un stadiu foarte bun, de 96%. Din păcate, nu la fel stau lucrurile pe tronsonul din Argeș al DN 73, în lungime de aproape 38 de kilometri și unde lucrările au început în octombrie 2024. Aici, stadiul lucrărilor este de doar 48%, adică pe jumătate față de tronsonul din Brașov. Extrem de puțin, fie și în condițiile în care lucrările au început cu șapte luni mai târziu.

După cum au declarat pentru FinanciarPress.ro oficial din cadrul CNAIR, pe tronsonul 1 al DN73, tronson aflat în Argeș, se lucrează la readucerea la nivel a carosabilului pe toate tronsoanele, astfel încât să se poată circula fără semafoare pe timpul iernii.

Tweet

• Prev
• Next