Odată cu prezentarea rezultatelor comerciale ale mărcii Dacia pentru prima jumătate a lui 2026, Frank Marotte, directorul global de marketing, vânzări și operațiuni, a explicat ce se va întâmpla cu prețurile mașinilor odată cu intrarea în vigoare a normelor de depoluare Euro 7.
La solicitarea Economica.net, oficialul a menționat că, după intrarea în vigoare a noilor norme, „prețurile pentru Euro 7 vor fi stabilite, în esență, astfel încât să rămânem competitivi față de concurenții noștri direcți. Desigur, va exista o creștere a costurilor legată de această reglementare, ca întotdeauna. Însă vom separa politica noastră de prețuri de costurile pe care trebuie să le suportăm. Prioritatea noastră va rămâne în continuare raportul optim calitate-preț”.
Prin urmare, conform lui Frank Marotte, marca Dacia este pregătită să preia asupra sa eventualele majorări ale costurilor de producție generate de normele Euro 7 dacă piața și concurenții direcți îi vor impune asta.
Calendarul de implementare a noilor norme de depoluare Euro 7 pentru autoturisme și utilitare ușoare prevede ca, începând cu finalul lunii noiembrie a acestui an noul standard să devină obligatoriu pentru toate tipurile noi de vehicule (omologări noi de model). Constructorii auto nu mai pot lansa modele noi pe piață dacă acestea nu respectă criteriile Euro 7, dar le pot comercializa cu norme mai joase pe cele omologate înainte de noiembrie 2026.
Apoi, din noiembrie 2027, standardul devine obligatoriu pentru toate vehiculele noi vândute sau înmatriculate în UE. Aceasta include și modelele mai vechi (n.n. – lansate înainte de noiembrie 2026) care se află încă în producție și la vânzare.
