La modă, în prezent, este să achiziţionezi maşini hibride sau electrice total, pentru reducerea poluării. Şi Piteştiul se înscrie în acest trend şi urmează să achiziţioneze, cu bani europeni, 40 de autobuze electrice, plus alte 20 de autobuze ecologice. În plus, vor fi cumpărate şi 11 staţii de încărcare rapidă, plus peste 40 de staţii de încărcare lentă pentru autobuze care vor fi distribuite pe traseele Publitrans. Specialiştii atrag însă atenţia că vor fi probleme mari. Astfel, să spunem că specificaţiile tehnice prevăd că bateria poate fi folosită pentru a acoperi o distanţă de 300 de kilometri. Ce nu se spune este faptul că două treimi din consumul de energie electrică este, de fapt, folosit pentru asigurarea unei temperaturi optime în maşină, deci pentru sistemul de aer condiţionat! Doar o treime este folosită pentru funcţionarea efectivă a autobuzului, deci autonomia este, de fapt, de 100 km. De câte ori poate face un astfel de autobuz traseul Bascov - Arpechim care are 14 km numai dus? Nu cumva e nevoie, de fapt, de mai multe maşini care să asigure acelaşi traseu în timpul unei zile? Aşadar, entuziasmul privind maşinile electrice va fi cu adevărat justificat doar când vor exista baterii care să asigure o funcţionare optimă şi când infrastructura de încărcare va fi bine pusă la punct peste tot. În plus, vor apărea probleme legate de depozitarea în siguranţă a bateriilor, ceea ce dă alte bătăi de cap...

Tweet

• Prev
• Next