La funeraliile regelui Mihai I, trenul mortuar a avut ca destinaţie finală Gara Regală din Curtea de Argeş, faţada acesteia fiind acoperită însă cu o pânză pentru a masca starea avansată de degradare. Ani la rând diverse persoane şi instituţii au făcut sesizări şi apeluri pentru salvarea acestui monument istoric, inclusiv apeluri ale unor parlamentari de Argeş. Din păcate, licitaţiile organizate de CFR, sub tuteleta Ministerului Transporturilor, s-au lovit de aceeaşi problemă: suma pusă în joc a fost considerată prea mică de către firme, aşa că acestea nici nu s-au obosit să se înscrie. Şi uite aşa au fost făcute licitaţii de dragul de a se face, căci suma nu a fost mărită, parcă în bătaie de joc. Iar acum CFR încearcă aceeaşi manevră, scoţând din nou la licitaţie proiectarea şi experiza. Astfel, CFR a lansat săptămâna trecută licitaţia pentru prima etapă: expertiză şi proiectare pentru care pune la bătaie 65.000 lei. Parcă vedem că povestea se va repeta şi nici de această dată nu vor fi întrunite condiţiile pentru a se da drumul unui proiect mult dorit de către comunitatea argeşeană. Până una-alta, cine trece pe lângă gară nu poate să nu constate cât de mult a lovit nepăsarea într-un monument de referinţă...

Tweet

• Prev
• Next