Mare agitație a fost ieri la Consiliul Județean Argeș, oficialitățile județene pregătindu-se așa cum se cuvine de vizita oficială în județul Argeș a ministrului Transporturilor, Lucian Șova. Interesant este că deși prin Argeș au mai trecut numeroși miniștri ai Transporturilor, dar fără niciun rezultat, oficialitățile județene primesc cu același entuziasm vizitele oficialilor din Guvern. De ani buni se discută doar despre priorități ale infrastructurii rutiere din Argeș, fără a se concretiza ceva. Desigur, nici vizita de ieri a ministrului Lucian Șova nu a făcut excepție, deși în naivitatea noastră chiar ne așteptam ca această vizită să anunțe măcar începerea lucrărilor a vreunei așa zise priorități  din Argeș. Ne așteptam să fim anunțați de începrea lucrărilor măcar la podul de la Poiana Lacului, care este exemplu clar de incompetență și de multe alte obiective, care se pare că rămân veșnice priorități ale Argeșului.

Sigur că toate aceste priorități au fost readuse în discuție, dar pentru niciun obiectiv nu avem o dată concretă de începerea lucrărilor. Unde mai punem faptul că acest ministru care a vizitat ieri Argeșul ar mai fi vizat și de o remaniere din Guvern. Dar ce mai contează acum pentru noi. Important este să ne pregătim de vizita următorului ministru al Transporturilor pentru a discuta și cu el veșnicele obiective ale județului Argeș. 

După vizita de ieri, oficialitățile județene au transmis și un comunicat de presă pe care îl puteți citi mai jos pentru a trage și dumneavoastră concluziile.

,,Vineri, 13 iulie 2018, ministrul Transporturilor, Lucian Șova, a făcut o vizită oficială în județul Argeș. Împreună cu președintele Consiliului Județean Argeș, Dan Manu, senatorul Șerban Valeca, senatorul Gheorghe Marin, prefectul Emilian Dragnea, primarii de municipii și conducerea Secției Naționale de Drumuri Argeș au purtat discuții ce au vizat prioritățile infrastructurii din județul nostru.  Astfel, s-a discutat legat de:

# Centura de Vest a municipiului Pitești, legătura dintre drumul expres Pitești – Craiova și viitoarea Autostradă Pitești – Sibiu. Aici s-au găsit soluții pentru revizuirea vechilor studii de fezabilitate din fondurile Companiei Naționale de Drumuri iar începând cu 2019, pe fonduri europene, să se realizeze proiectarea și execuția;

# Construirea celui de-al doilea pod peste râul Argeș, Mărăcineni – Pitești. Pentru acest proiect, în două săptămâni, Ministerul Transporturilor va oferi o soluție privind posibilitățile de finanțare;

# Covor asfaltic pe DN73C, de la intrarea spre Uzina Dacia până la Valea Stânii. Direcția Națională de Drumuri are în proiectare acest segment de drum;

# Relocarea sensului giratoriu de pe DN73 spre Mioveni. Proiectul se află deja în licitație;

# Autostrada Pitești – Sibiu. Sectoarele 1 și 5 ale autostrăzii pentru execuție au fost lansate la licitaţie, semnarea contractelor pentru construcţia lor fiind însă condiţionată de către consultatul Comisiei Europeane de obținerea autorizației de Mediu. Se speră ca, până la sfârșitul lunii septembrie, să se obțină și autorizațiile de Mediu, astfel încât Sectoarele 1 și 5 să poată fi contractate. La Sectorul 4, studiul de fezabilitate va fi gata la sfârșitul anului, iar pentru Sectoarele 2 și 3 urmează a mai avea loc o întâlnire între specialiștii în foraje din partea consultantului Comisie Europene și specialiștii români;

# Podul de pe DN7, la intrarea în Topoloveni, pod unde în urmă cu 2 ani accesul pietonal s-a prăbușit. Pentru acest proiect în 30 de zile va fi făcută o expertiză pentru a se vedea dacă actualul pod poate fi consolidat sau trebuie construit un nou pod;

# DN 7C, Transfăgărășan. A fost scos la licitație Studiul de fezabilitate pentru a se constata dacă există posibilitatea prelungirii perioadei de funcționare, însă nu s-a prezentat nimeni. Urmează ca licitația să fie reluată;

# Finalizarea construcției celor 5 podețe pe DN73, Pitești – Câmpulung. Lucrarea are ca termen de finalizare sfârșitul acestui an;

#  Podul de la Poiana Lacului. A fost scos la licitație, s-a semnat un contract cu firma care a câștigat licitația, însă firma aceasta nu a depus încă garanția financiară. Pentru a face acest lucru i s-a mai dat un termen de 30 de zile, altfel licitația va fi reluată;

# DN 73 C, Câmpulung – Curtea de Argeș. Compania Națională de Drumuri va realiza o lucrare privind indicatorii tehnico-economici iar Ministerul Transporturilor va încerca să emită o Hotărâre de Guvern astfel încât această investiție să poată fi prinsă în bugetul de stat pe 2019”, au transmis oficialitățile județene într-un comunicat remis Financiarpress.ro.

Tweet

• Prev
• Next