Vânzările Dacia Sandero continuă să scadă în ritm alert, chiar dacă pe unele piețe declinul confirmat anterior de companie s-a stabilizat. În luna februarie, cel mai vândut model al Europei din 2025 s-a situat doar pe locul 5.
Europa are astfel un nou lider pe piața auto, în acest început de an, după ce Dacia Sandero a pierdut tracțiunea din cauza problemelor de logistică și producție invocate de conducerea mărcii, ca urmare a schimbărilor de motorizări.
Modelul produs în Maroc de Dacia a vândut 14.000 exemplare în luna a doua a anului, cu peste 7.000 de unități în minus față de 2025, reprezentând -33%.
Cu acest rezultat, Sandero s-a clasat doar pe locul 5 în Europa.
Primul loc a fost ocupat de Renault Clio, care reușește să puncteze atât cu noul model lansat pe final de an, cât și cu vechiul model care a avut o campanie puternică pe final de producție. În total, Clio a înregistrat un volum de 15.800 de unități vândute, cu 11,8% sub volumul de anul trecut, ceea ce sugerează că avansul acestui model s-a temperat, având o diferență în minus de peste 2.000 de vehicule.
