Dacia a decis să promoveze sub un nou nume sistemul de propulsie disponibil pe modelele Duster și Bigster 4×4. Potrivit informațiilor publicate de Profit.ro, motorul a primit denumirea „Tribrid”, datorită celor trei surse de energie pe care le combină: electricitate, benzină și GPL.
Sistemul este prezentat de Dacia drept o premieră mondială și oferă o autonomie de până la 1.500 de kilometri. Propulsorul combină un motor termic de 1,2 litri, electrificat la 48 de volți, cu alimentare pe benzină și GPL, precum și cu un motor electric montat pe puntea spate pentru asigurarea tracțiunii integrale.
Puterea totală a sistemului este de 154 de cai putere, iar funcționarea celor trei surse de energie este gestionată automat de sistemul electronic al mașinii.
Potrivit Dacia, noua tehnologie poate reduce costurile cu combustibilul cu până la 30% comparativ cu un motor pe benzină echivalent. În anumite condiții, mai ales în traficul urban și la viteze reduse, automobilul poate rula și exclusiv electric pentru perioade scurte.
Motorul „Tribrid 150 4×4” este disponibil în prezent pe Dacia Duster și Dacia Bigster, cele două modele fiind echipate cu acest sistem de propulsie care combină benzina, GPL-ul și energia electrică sub aceeași capotă.
