Marca Dacia și-a redus declinul în Germania și Marea Britanie, după două luni cu cifre alarmante. Luna martie a adus vânzări în creștere față de lunile anterioare, relevă datele analizate de Profit.ro.
Livrările de automobile Dacia au început să crească în Germania și Marea Britanie, raportat la luna anterioară, odată cu startul producției și rezolvarea problemelor de logistică, în România și Maroc.
În ianuarie și februarie, atât modelele produse în România, Duster și Bigster, cât și cele produse în Maroc, Sandero și Jogger, au suferit scăderi mari, de două cifre, care au redus drastic performanțele mărcii în materie de vânzări.
Una dintre cauze a fost startul întârziat al producției noilor motoare hibrid care echipează din acest an toată gama de modele. În Germania, după numai 3.100 de autovehicule livrate în luna ianuarie (-45%) și 4.000 de mașini în februarie (-15%), Dacia a livrat în luna martie 6.552 de vehicule, o creștere importantă care arată indiscutabil tendința de revenire, chiar dacă volumul este cu aproximativ 500 de vehicule sub cel din martie 2025.
În cealaltă țară importantă pentru Dacia, Marea Britanie, situația este destul de asemănătoare. Marca românească de automobile a livrat în luna martie 5.300 de vehicule, un volum care este net superior celor din primele două luni. În ianuarie, volumul livrat de Dacia fusese de numai 1.928 de vehicule (-16,5%), iar în februarie a fost chiar și mai mic, din cauza numărului redus de zile lucrătoare: 1.228.
