Modelul Bigster, lansat de Dacia în 2025, a menținut vânzările producătorului român pe plus în anul 2025, marcat de o scădere generalizată a pieței auto în mai multe țări europene și de o competiție în creștere din partea brandurilor chinezești.
Dacia a vândut anul trecut 697.408 vehicule, după o creștere de doar 3,1% comparativ cu 2024. Brandul a avut o cotă din piață de 4,5% în Europa.
Cele mai multe vânzări ale brandului au fost înregistrate cu modelul Sandero, cu 289.295 unități vândute, însă vânzările acestui model au scăzut cu 6,5% anul trecut față de 2024.
Duster a fost al doilea cel mai vândut model, cu 193.974 unități vândute la nivel mondial în 2025, de asemenea în scădere, cu 9,8% față de anul precedent, din cauza condițiilor de piață.
Bigster, model lansat de brand în 2025, a marcat 67.573 unități vândute la nivel mondial, din care peste 60% au fost modele hibrid.
„Bigster a fost un succes incredibil. Suntem mândri și asigurați că putem fi un jucător cheie pe segmentul C-SUV”, „ declarat Frank Marotte, directorul de vânzări și marketing al Dacia.
Directorul de vânzări a declarat că Bigster a fost motivul pentru care marca Dacia a raportat o creștere a vânzărilor în 2025.
„Anumite țări au fost în scădere și au afectat potențialul Dacia. Franța, Italia și România au scăzut, în special zona retail, iar aceste piețe reprezintă 40% din vânzările noastre. Fără Bigster, nu am fi crescut în acest an. Nu ne așteptam la condiții atât de dificile în aceste trei piețe”, a declarat Frank Marotte, în timpul unei mese rotunde cu jurnaliștii.
Brandul a depășit acum pragul simbolic de 10 milioane de vehicule vândute începând din 2004.
În 2026, Dacia va continua electrificarea gamei, cu scopul de a oferi o versiune hibridă sau 100% electrică pentru fiecare model.
