Directorul Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), Cristian Pistol, a anunțat că Autostrada Sibiu-Pitești (A1) va fi gata în totalitate până în anul 2028. Odată finalizată, șoferii vor putea parcurge distanța de 700 de kilometri dintre Cluj-Napoca și Constanța exclusiv pe autostradă, ocolind Bucureștiul.
Cristian Pistol a menționat că se depun eforturi considerabile pentru finalizarea celor mai dificile tronsoane, Secțiunea 2 (Boița-Cornetu) și Secțiunea 3 (Cornetu-Tigveni), care traversează zona montană a Carpaților. Chiar dacă pe Secțiunea 2, construită de o asociere de firme din Turcia, s-au înregistrat întârzieri, directorul CNAIR speră ca acestea să fie recuperate până la termenul contractual din 2028.
Pe Secțiunea 3, construită de compania italiană Webuild, se pregătește excavarea celui mai mare tunel al autostrăzii, cu o lungime de 1,7 kilometri.
”Dacă vorbim de secțiunile montane, secțiunile 2 si 3, acestea sunt în execuție, în momentul de față. Eu îmi doresc ca ele să fie finalizate, așa cum avem în prevederile contractelor, în anul 2028”, a spus directorul CNAIR, Cristian Pistol.
Pe lotul 4 al autostrăzii, aflat între Tigveni și Curtea de Argeș, a fost deja săpat tunelul de la Momaia.
Directorul Companiei de Drumuri, Cristian Pistol, arată că austriecii de la Porr vor devansa finalizarea celor 9,8 kilometri, care ar fi trebuit deschiși circulației abia în 2027.
”Stadiul pe secțiunea 4 este foarte avansat, sută la sută anul viitor vom circula și de la Tigveni la Curtea de Argeș”, spune Cristian Pistol.
În prezent, circulația se desfășoară pe primele și ultimele loturi ale autostrăzii, Sibiu – Boița și Curtea de Argeș – Pitești. Autoritățile și-au stabilit ca obiectiv inaugurarea întregii autostrăzi montane pe 1 decembrie 2028, fiind astfel prima șosea de mare viteză care traversează Munții Carpați.
